“質(zhì)量對(duì)揚(yáng)子江人來(lái)說(shuō)重如泰山，質(zhì)量并不局限于藥品的品質(zhì)，還包括對(duì)美好事物的不懈追求，它涉及工作、生活的方方面面。”揚(yáng)子江藥業(yè)集團(tuán)法紀(jì)委QC小組成員段蕾說(shuō)，“法紀(jì)委是集團(tuán)首道安全屏障的守護(hù)神，實(shí)施QC小組技術(shù)攻關(guān)工作勢(shì)在必行。”
　　 揚(yáng)子江藥業(yè)集團(tuán)進(jìn)出廠區(qū)采取人車分流的方式，員工及私家車均由安保執(zhí)勤人員進(jìn)行證件查驗(yàn)后進(jìn)出廠區(qū)，原先時(shí)常出現(xiàn)交通堵塞，影響交通秩序。2017年，安保處對(duì)廠區(qū)人、車進(jìn)出工作進(jìn)行了滿意度調(diào)查，結(jié)果顯示，滿意度較低。秉承集團(tuán)“大質(zhì)量”管理理念，法紀(jì)委迅速成立QC小組，針對(duì)“提升廠區(qū)人車進(jìn)出管理工作滿意度”展開攻關(guān)活動(dòng)。
　　 唐魏軍、王俊珮召集小組所有成員詳細(xì)分析人員、車輛進(jìn)出廠區(qū)的流程，他們運(yùn)用數(shù)據(jù)分析等專業(yè)優(yōu)勢(shì)，通過繪制分級(jí)流程圖、繪制魚刺圖，同時(shí)對(duì)比現(xiàn)行的流程，逐一排查導(dǎo)致廠區(qū)人、車進(jìn)出管理工作滿意度較低的因素。“現(xiàn)有的設(shè)施可能效率不高”“工作證不能實(shí)現(xiàn)‘一卡通’”“能不能引入車輛識(shí)別系統(tǒng)”……小組成員通過分析不同的影響因素，集思廣益，紛紛提出假設(shè)。最終，小組確定“設(shè)施選型不當(dāng)”及“工作證設(shè)計(jì)不合理”是導(dǎo)致廠區(qū)人、車進(jìn)出管理工作滿意度低的主要原因，為整個(gè)團(tuán)隊(duì)研究攻關(guān)指明了正確的方向。
　　 設(shè)備設(shè)施前期調(diào)研、撰寫調(diào)研報(bào)告、制定驗(yàn)證方案、收集驗(yàn)證數(shù)據(jù)、修改規(guī)章制度……小組分析組成員始終堅(jiān)守在最復(fù)雜和最難控制的工序，對(duì)比不同廠家設(shè)施影響車輛進(jìn)出的因素，收集驗(yàn)證中道閘的起落速度、故障率、地感線圈靈敏性能，收集門禁響應(yīng)速度、故障率、靈敏度數(shù)據(jù)。在驗(yàn)證過程中如果把控不嚴(yán)，極有可能導(dǎo)致驗(yàn)證失敗，前期付出的努力將付諸東流，小組成員集中精力掐秒表、記數(shù)據(jù)、研究系統(tǒng)原理。
　　 一分耕耘一分收獲，經(jīng)過3個(gè)月的不懈努力，小組終于選取了適合廠區(qū)各個(gè)關(guān)口的相關(guān)設(shè)施，后期對(duì)各個(gè)主要部門的調(diào)查也顯示，滿意度達(dá)到了前期設(shè)定的目標(biāo)值，最終實(shí)現(xiàn)攻關(guān)目標(biāo)。對(duì)比攻關(guān)前、后各門房安保執(zhí)勤人員的人數(shù)，每個(gè)門房可減少一名安保執(zhí)勤人員。根據(jù)安保人員一年平均工資5萬(wàn)元統(tǒng)計(jì)，3個(gè)門房可節(jié)約人工工資約15萬(wàn)元。“一卡通”系統(tǒng)的上線，工作證與就餐卡實(shí)現(xiàn)了“一卡合并”，按照就餐卡20元/張計(jì)算，可為企業(yè)節(jié)省約27萬(wàn)元。
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